Peligra la operatividad y la seguridad en los aeropuertos, con impacto en la región patagónica

El aeropuerto de Comodoro Rivadavia fue escenario este lunes de una asamblea informativa crucial, donde trabajadores del sector aeronáutico manifestaron su profundo malestar ante despidos sin causa y una alarmante falta de actualización salarial que se extiende por casi un año. La convocatoria, liderada por Juan Pablo Schinello, secretario de Organización de ATEPSA (Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación), gremio que nuclea a los trabajadores vinculados con la seguridad aeroportuaria, contó con la presencia de representantes de la CGT local y otros sindicatos aeronáuticos.

Schinello en diálogo con abcRadio, detalló la grave situación que atraviesan los empleados: "Venimos reclamando como principal motivo del conflicto, los once meses de atraso salarial, sin paritarias, 0% de aumento". A esta problemática se suma una preocupante ola de cesantías. "En el último tiempo hemos recibido despidos de trabajadores esenciales y con dotaciones que están al borde de provocar cierre de servicios o cierre de aeropuertos por falta de dotación, sobre todo en la zona de la Patagonia", advirtió el dirigente, subrayando el riesgo para la seguridad aeroportuaria.

El secretario de ATEPSA precisó que a los diez despidos registrados en abril se suman ahora "17 despidos" más. Además, se han presentado "50 notas con dificultades operativas en cada uno de los servicios de los aeropuertos del país que hasta el momento no hemos tenido respuesta por ello".

Esta asamblea en Comodoro Rivadavia, una de las cinco cabeceras regionales del país, forma parte de un "plan de lucha" que se encuentra en su "primer etapa". Schinello explicó que, si bien están atravesando una conciliación obligatoria, las medidas de fuerza escalarán. "En el mes de agosto se paralizarán los vuelos en los 54 aeropuertos del país y seguiremos realizando distintas asambleas". Tras visitar cuatro regionales, la próxima parada será Mendoza, mientras aguardan "medidas programadas y sorpresivas de los distintos sindicatos aeronáuticos" y el fin de la conciliación obligatoria.

La falta de respuestas por parte de las autoridades fue un punto central de la crítica. Schinello lamentó que Norma Rota, "sigue sin dar la cara, hoy vinimos a su lugar de origen de trabajo y nuevamente siguen sin dar la cara". El dirigente expresó su decepción al señalar que es "lamentable" que una persona que "pasó por un despido y que consideró arbitrario, a pesar de cobrar una doble indemnización, hoy le niegue a sus propios compañeros la respuesta de por qué está pasando esto".