Urbana seguirá a cargo del servicio de recolección por 10 años: qué cambios tendrá el nuevo contrato

Luego de un proceso de licitación pública que se extendió durante varios meses, la empresa Urbana Higiene Ambiental continuará prestando el servicio de higiene urbana en Comodoro Rivadavia por los próximos diez años.

En diálogo con ABC Radio, el directivo Levan Macharashvili explicó que la adjudicación se definió tras un proceso técnico y financiero que evaluó tanto la capacidad operativa como el plan de trabajo de las empresas que se presentaron.

"Fue una licitación pública donde se podían presentar todas las empresas que cumplieran los requisitos. El proceso fue largo, duró unos seis meses y finalmente se adjudicó. Estamos muy contentos porque para nosotros es un contrato nuevo y un gran desafío", señaló.

Macharashvili remarcó que, aunque la empresa ya presta el servicio desde hace años en la ciudad, esta nueva etapa implica condiciones y compromisos diferentes.

"Tenemos una línea de tiempo absoluta de 30 años prestando el servicio, pero también una línea relativa de estos 10 años que vienen, que para nosotros es un contrato nuevo", explicó.

Más cuadras y nuevos equipos

Entre las principales novedades del nuevo contrato se encuentra la incorporación de 13 cuadras pavimentadas que hasta ahora no contaban con servicio de barrido, las cuales se sumarán a la frecuencia correspondiente de cada barrio.

Además, se incorporará un camión 4x4 de menor porte especialmente diseñado para trabajar en los barrios altos de la ciudad, donde los camiones grandes tienen dificultades para acceder debido a la topografía.

"Los camiones de gran porte muchas veces no pueden subir a los barrios altos. Este camión más chico nos va a permitir llegar a esos lugares y mejorar la prestación", explicó.

Según detalló el directivo, esto permitirá incluso reemplazar algunos contenedores comunitarios por recolección puerta a puerta en sectores donde antes no era posible ingresar.

Cambios en los residuos voluminosos

Otro de los cambios importantes del nuevo contrato será la organización de la recolección de residuos voluminosos, como restos de poda, escombros o elementos de gran tamaño.

Macharashvili indicó que cada barrio tendrá un día específico para sacar este tipo de residuos, con el objetivo de evitar que permanezcan varios días en la vía pública.

"Muchas veces la gente saca los voluminosos cualquier día de la semana pensando que el camión pasa todos los días, pero no es así. Ahora cada barrio tendrá un día asignado", explicó.

La intención es ordenar el sistema y evitar acumulación de residuos en las veredas.

Limpieza en puntos de reciclaje

El nuevo contrato también incluirá mejoras en la limpieza alrededor de los puntos de reciclaje, conocidos como iglúes, donde muchas veces los residuos se acumulan en el exterior.

Según explicó el directivo, en muchos casos el problema no es que los contenedores estén llenos, sino que los vecinos dejan residuos fuera de los recipientes.

"Hay iglúes que por dentro están vacíos y por fuera llenos de basura. Eso pasa porque la gente deja residuos que no corresponden", señaló.

Macharashvili también advirtió que en los últimos diez años se registraron más de 160 contenedores quemados, lo que atribuyó a hechos de vandalismo.

"Eso no perjudica a Urbana, perjudica a la propia gente que paga esos equipos con sus impuestos", sostuvo.

Reciclaje y nueva escombrera

En cuanto al reciclado, indicó que actualmente la ciudad recupera entre el 8% y el 10% de los residuos, un porcentaje similar al de otras ciudades argentinas de tamaño comparable.

"Es un porcentaje que todavía se puede mejorar y estamos trabajando con la municipalidad para avanzar en la separación en origen y en el trabajo con grandes generadores", explicó.

Por otra parte, también se analiza la instalación de un nuevo sitio de disposición final y una escombrera planificada, que permita ordenar el destino de los residuos de construcción y demolición.

Según adelantó, uno de los sectores que se evalúan se encuentra en la zona sur de la ciudad, aunque el proyecto aún requiere estudios de impacto ambiental y análisis de tránsito antes de su implementación.