Comodoro

Calles anegadas y pozos crónicos: el estado vial del barrio Moure genera preocupación ante la llegada del invierno

Los habitantes del sector alertan por la acumulación de agua estancada y el deterioro de calzadas clave como Angelelli y Marcelo Berbel. Piden el ingreso urgente de maquinaria pesada y ripio antes del inicio de las bajas temperaturas

La acumulación de agua estancada y el severo desgaste de las calzadas complican la circulación diaria de los habitantes del barrio Moure, en la zona sur de Comodoro Rivadavia. Quienes transitan por el sector señalan que la falta de mantenimiento con máquinas viales y la escasez de ripio dificultan el tránsito, un panorama que se vuelve más complejo a pocos días del inicio de la temporada invernal.

La problemática se hace visible en arterias como Angelelli y Marcelo Berbel. En algunos tramos de Angelelli, la falta de nivelación posterior a las últimas lluvias generó lagunas de agua estancada que entorpecen el paso peatonal. Por su parte, la zona alta presenta el relieve conocido como "serrucho", lo que obliga a los automovilistas a circular a muy baja velocidad para evitar daños mecánicos en sus vehículos.

Complicaciones en el transporte y accesos escolares

El punto de mayor densidad vehicular afectado es el denominado "triple cruce", donde convergen las calles Domingo Herrero, Marcelo Berbel y Miguel Amado. Por esta intersección circulan diariamente dos líneas del servicio público de transporte de pasajeros, cuyos colectivos deben sortear baches profundos de manera constante.

La preocupación de la comunidad se acentúa en los horarios escolares. Al no contar con cordones cuneta definidos ni veredas transitables en varios sectores, los niños y sus familias deben caminar entre el barro y las zonas inundadas para asistir a los establecimientos educativos de la zona.

Ante este escenario y la proximidad de las bajas temperaturas, los habitantes de la zona insisten en la necesidad urgente de un operativo de nivelación con maquinaria pesada, aporte de ripio para mejorar el drenaje y la progresiva planificación de veredas que garanticen la seguridad de los peatones.

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