Colapinto terminó noveno en Monza tras una gran remontada y sumó dos puntos en la Fórmula 1

 Franco Colapinto terminó noveno en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1 y volvió a sumar puntos para Alpine en una carrera marcada por la bandera roja, los cambios de posiciones y una importante remontada del piloto argentino en el circuito de Monza.

Colapinto había conseguido una de las mejores posiciones de largada de su temporada al clasificarse octavo, pero avanzó al séptimo lugar en la grilla por la penalización de Kimi Antonelli. El argentino quedó así en una posición privilegiada para buscar un nuevo resultado entre los diez mejores.

Finalmente, después de una carrera con varios momentos complicados, Colapinto cruzó la bandera a cuadros en el noveno puesto y sumó dos puntos. Con este resultado, llegó a 21 unidades en el campeonato.

La carrera tuvo un momento determinante con el accidente de Charles Leclerc, que provocó la bandera roja y obligó a detener la competencia para reparar las barreras de seguridad. El piloto de Ferrari salió ileso del fuerte impacto en la zona de la Parabólica.

En la segunda largada, a la que había llegado en tercer lugar tras una excelente largada, Colapinto sufrió un despiste que lo hizo retroceder hasta el puesto 16. El golpe fue importante para sus aspiraciones de sumar puntos, ya que había comenzado la carrera desde la séptima posición.

Sin embargo, el argentino consiguió recuperar terreno durante el desarrollo de la competencia. Con adelantamientos y un buen ritmo en su Alpine, fue avanzando posiciones hasta volver a instalarse dentro del Top 10.

La remontada terminó con Colapinto en el noveno lugar, un resultado que adquiere todavía más valor si se tiene en cuenta el retroceso sufrido después de la interrupción de la carrera.

El compañero de equipo de Colapinto en Alpine, Pierre Gasly, había protagonizado una de las grandes sorpresas del fin de semana al conseguir la pole position en Monza.

El francés marcó 1:21.786 y superó por apenas seis centésimas a George Russell para quedarse con el primer lugar de partida. Fue, además, la primera pole de su carrera en la Fórmula 1 y la primera de Alpine desde su ingreso a la categoría bajo esta denominación.

Gasly no pudo mantener el ritmo de los líderes durante toda la carrera y finalmente terminó séptimo, pero Alpine consiguió colocar nuevamente a sus dos autos dentro de los diez primeros.

El rendimiento de la escudería francesa fue uno de los grandes temas del fin de semana en Monza. Ya durante la clasificación ambos Alpine habían mostrado un ritmo competitivo, con Colapinto avanzando hasta la Q3 y quedando originalmente octavo.

Uno de los grandes protagonistas del Gran Premio de Italia fue Kimi Antonelli. El piloto de Mercedes había clasificado séptimo, pero una penalización por el uso de componentes adicionales de la unidad de potencia lo obligó a comenzar desde el fondo de la grilla.

La situación convirtió a Monza en un desafío particular para el joven italiano, que además llegaba como líder del campeonato. Su penalización había permitido que Colapinto avanzara hasta el séptimo lugar de largada.

La remontada de Antonelli terminó siendo todavía más espectacular: el piloto de Mercedes consiguió avanzar desde el fondo hasta quedarse con la victoria, mientras George Russell y Max Verstappen completaron el podio.