El recorte de obra pública golpea al agua, las rutas y la infraestructura en Chubut
El ajuste nacional impactó de lleno en obras clave para la provincia. El acueducto Sarmiento-Comodoro perdió más de $4.100 millones y también se redujeron partidas para rutas, saneamiento y vivienda.
El recorte de obra pública impulsado por el Gobierno Nacional volvió a impactar en Chubut durante mayo de 2026, afectando proyectos vinculados al abastecimiento de agua, el mantenimiento de rutas nacionales y la infraestructura social en distintas localidades de la provincia.
Uno de los puntos más sensibles del ajuste es el desfinanciamiento del acueducto Sarmiento-Comodoro Rivadavia, una obra considerada estratégica para garantizar el suministro de agua en la zona sur provincial.
Según se informó, el recorte destinado a esa obra alcanza los 4.121 millones de pesos, situación que genera preocupación por la continuidad de los trabajos y la estabilidad futura del servicio.
A esto se suma la disolución del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA), que dejó sin financiamiento distintos proyectos menores vinculados a redes de agua y saneamiento en localidades del interior chubutense.
Ante este escenario, la Provincia deberá evaluar alternativas para sostener esas obras con recursos propios.
El ajuste también afecta directamente a las rutas nacionales que atraviesan Chubut.
Si bien el Gobierno provincial asumió la responsabilidad de finalizar algunos tramos estratégicos, como la Doble Trocha entre Puerto Madryn y Trelew, Nación eliminó partidas destinadas al mantenimiento vial por más de 1.700 millones de pesos.
La reducción presupuestaria impacta en tareas de bacheo, señalización y conservación de rutas como la Nacional 3 y la 40, fundamentales para el transporte de cargas, la conectividad y el turismo en la región.
En paralelo, también se frenaron desembolsos correspondientes a programas federales de vivienda y obras de infraestructura urbana.
Entre las partidas eliminadas figuran fondos para cordones cuneta, iluminación y pequeñas obras de mejora destinadas a municipios de la provincia.
De acuerdo al detalle difundido, el ajuste incluye:
4.121 millones de pesos menos para el acueducto.940 millones menos para seguridad vial.767 millones menos para mantenimiento de rutas.La reducción de fondos genera incertidumbre sobre el avance de obras consideradas prioritarias para distintas localidades chubutenses.