Chubut

Estado de las rutas en Chubut este sábado: todas están habilitadas, pero hay nieve, hielo y barro

Vialidad Nacional informó que las rutas nacionales de Chubut permanecen habilitadas este sábado 15 de agosto. Sin embargo, hay sectores con nieve, hielo, escarcha, barro, niebla y agua, además de desvíos y trabajos viales. La RN 260 es uno de los corredores donde se pide extrema precaución y portar cadenas.

 Las rutas de Chubut se encuentran habilitadas este sábado 15 de agosto, aunque el panorama cambia de un corredor a otro y las condiciones propias del invierno obligan a circular con especial atención. El parte de Vialidad Nacional, actualizado durante la mañana, advierte sobre presencia de nieve, hielo, barro, agua, viento y niebla, además de maquinaria trabajando en distintos puntos.

La situación es especialmente variable en los corredores que atraviesan la meseta y la zona cordillerana. En varios tramos se aplicó sal sobre la calzada para mejorar la adherencia, mientras que las banquinas permanecen inestables por la combinación de nieve, humedad y barro.

Para quienes tengan previsto viajar por la provincia durante este fin de semana, el dato central es que no hay un cierre general de las rutas nacionales informadas, pero que una ruta habilitada no necesariamente implica condiciones normales de circulación.

La Ruta Nacional 3 permanece habilitada en todo el corredor que atraviesa Chubut, aunque presenta diferentes situaciones según el tramo.

Entre Arroyo Verde y Puerto Madryn, la calzada se encuentra en condiciones normales, aunque con deformaciones en algunos sectores. Las banquinas están húmedas y se advierte por la presencia de animales sueltos, viento y equipos viales realizando tareas.

Entre Puerto Madryn y Trelew, la calzada también se encuentra normal y las banquinas presentan humedad y barro en determinados sectores. En el acceso norte a Trelew continúan trabajos de repavimentación, con un desvío señalizado para ordenar la circulación.

El tramo entre Trelew y Garayalde presenta sectores de calzada húmeda, banquinas inestables y barro, además de maquinaria vial trabajando.

Hacia el sur, entre Garayalde y Comodoro Rivadavia, la calzada permanece húmeda por el riego con sal y hay baches en algunos sectores. Las banquinas también presentan condiciones inestables.

 Entre Comodoro Rivadavia y el límite con Santa Cruz, la calzada está normal aunque deformada en algunos puntos. En la zona urbana de Comodoro continúan trabajos y también se mantiene un desvío debido a las obras en Ramón Santos.

En la Ruta Nacional 25, uno de los sectores que requiere mayor atención se encuentra entre Rawson y Las Plumas. La calzada está húmeda y deformada en algunos puntos, mientras que las banquinas presentan barro. También se registran niebla y viento.

Entre Las Plumas y Los Altares, la calzada está normal aunque presenta deformaciones. El punto que concentra especial atención está ubicado entre los kilómetros 259 y 261, donde funciona un desvío por ripio con presencia de barro y agua. En este sector se recomienda reducir la velocidad.

Más adelante, entre Los Altares y Paso de Indios, hay sectores con sal, deformaciones y baches, además de banquinas con barro y equipos de Vialidad realizando trabajos.

Entre Paso de Indios y Tecka, la ruta permanece habilitada, pero hay sectores con sal, deformaciones y baches. Las banquinas presentan nieve y barro, por lo que las condiciones pueden cambiar rápidamente durante la jornada.

La Ruta Nacional 26, uno de los principales corredores entre Comodoro Rivadavia y el oeste de la provincia, permanece habilitada.

Entre Comodoro Rivadavia y Sarmiento, la calzada está normal y presenta humedad producto del riego con sal. Las banquinas tienen nieve y barro, mientras que continúan las tareas de mantenimiento.

La misma situación se observa entre Sarmiento y el empalme con la Ruta Nacional 40, donde hay calzada húmeda, nieve y barro en las banquinas y maquinaria vial trabajando.

El uso de sal sobre las rutas durante estos días forma parte de las tareas habituales para mejorar la adherencia ante la presencia de hielo y bajas temperaturas. Sin embargo, una calzada húmeda puede volver a presentar sectores resbaladizos cuando desciende la temperatura, especialmente durante las primeras horas del día.

La Ruta Nacional 40 en Chubut concentra algunos de los sectores que requieren mayor atención este sábado.

Entre el límite con Santa Cruz y Río Mayo, la calzada permanece húmeda por el riego con sal y las banquinas tienen nieve y barro. Vialidad continúa trabajando en la distribución de sal.

Entre Río Mayo y el empalme con la RN 26 se mantienen condiciones similares, con banquinas inestables, nieve y barro.

En el tramo comprendido entre el empalme con la RN 26 y Gobernador Costa, hay deformaciones en sectores ubicados entre Facundo y Tamariscos. Allí también existe un desvío de ripio con humedad y barro, donde se recomienda extrema precaución y una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora.

Hacia Tecka, la calzada está húmeda por el riego con sal y las banquinas presentan nieve y barro. Estas condiciones continúan en dirección al empalme con la RN 259.

En el sector comprendido entre la RN 259 y el acceso a Cholila hay deformaciones entre Leleque y el arroyo Madera. Las banquinas presentan nieve y barro y trabajan equipos viales.

Finalmente, entre Cholila y El Bolsón, la ruta está habilitada, pero se registran calzada húmeda, sal en sectores, nieve y barro en banquinas, deformaciones y bancos de niebla.

La Ruta Nacional 259, que conecta sectores de Esquel y Trevelin con el paso internacional hacia Chile, también permanece habilitada.

Entre el empalme con la RN 40 y Esquel, la calzada está normal y húmeda por el riego con sal en algunos sectores. Hay barro en las banquinas y maquinaria vial trabajando.

Entre Esquel y Trevelin, las condiciones son similares, con calzada húmeda y banquinas con barro.

En el tramo entre Trevelin y el límite con Chile, la ruta es de ripio y presenta humedad y barro en algunos sectores. También se registran lloviznas aisladas, viento y trabajos de mantenimiento.

Uno de los puntos más delicados del estado de las rutas de Chubut se encuentra en la Ruta Nacional 260, entre el empalme con la RN 40 y el límite internacional con Chile.

En este corredor hay sectores con hielo, escarcha, barro y agua, mientras que las banquinas presentan nieve y barro. Además, continúan trabajos entre los kilómetros 59 y 82 y se observan deformaciones en distintos puntos próximos a Lago Blanco y Paso Huemules.

Por estas condiciones, Vialidad Nacional recomienda extrema precaución, respetar la señalización y portar cadenas.

La RN 260 es además un corredor de ripio hacia el paso internacional Huemules, por lo que las condiciones meteorológicas tienen un impacto particularmente importante sobre la transitabilidad. La combinación de nieve, agua y barro puede generar cambios rápidos en el estado de la superficie.

La Ruta Nacional 1S40 se encuentra habilitada entre el límite con Río Negro y El Maitén, aunque se registran calzada húmeda, barro en sectores, viento y neblina.

Entre El Maitén y el empalme con la RP 70, la calzada está normal, pero las banquinas son inestables y también hay sectores con neblina.

Desde el empalme con la RP 70 hasta la RN 40, el camino es de ripio y presenta humedad y barro en algunos puntos. Equipos viales trabajan en la zona y se solicita circular con precaución.

Antes de emprender un viaje largo conviene consultar nuevamente el parte de Vialidad Nacional, ya que el estado de una ruta puede modificarse durante el día por nevadas, heladas, viento, deshielo o nuevas tareas de mantenimiento.

También es importante revisar el estado de los neumáticos, llevar abrigo y elementos de emergencia, mantener el tanque con suficiente combustible y evitar maniobras bruscas sobre sectores húmedos o con hielo. En los corredores donde las autoridades indican portar cadenas, deben llevarse correctamente y utilizarse cuando las condiciones lo requieran.

La recomendación es particularmente importante para quienes circulen hacia la cordillera, Lago Blanco, Paso Huemules, Esquel, Trevelin, Cholila o El Bolsón, donde la presencia de nieve, hielo, barro y niebla puede generar condiciones de visibilidad y adherencia muy diferentes a las de las zonas costeras.

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