Franco Colapinto abandonó el Gran Premio de Singapur por un problema en su Alpine
El piloto argentino debió retirarse de la carrera de Fórmula 1 cuando marchaba 14° y transitaba la vuelta 31. Su monoplaza quedó detenido en la pista y, aunque consiguió volver a encenderlo, tuvo que retirarlo. Por radio, Colapinto advirtió que algo se había roto en el sector trasero del auto.
Franco Colapinto no pudo completar el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. El piloto argentino debió abandonar la competencia después de que su Alpine quedara detenido durante la vuelta 31, cuando se encontraba en la 14ª posición.
El inconveniente mecánico obligó al representante argentino a detener su marcha en un momento en el que intentaba avanzar en la carrera. Si bien consiguió volver a encender el monoplaza, la maniobra solo le permitió apartarse de la pista y ponerse a resguardo, sin posibilidades de continuar compitiendo.
La frustración quedó reflejada en la comunicación por radio con su ingeniero, Stuart, quien le indicó que intentara poner nuevamente en marcha el vehículo si era posible. Sin embargo, Colapinto advirtió que algo no funcionaba correctamente y que el auto no respondía como esperaba.
Durante el intercambio con su equipo, el argentino manifestó que algo se había roto. Más adelante, identificó la zona trasera derecha como el sector en el que habría aparecido el inconveniente.
Desde el muro, su ingeniero le pidió que intentara avanzar si podía y, ante la imposibilidad de continuar, le indicó que se ubicara detrás de las barreras de seguridad. Finalmente, el equipo le comunicó que habían perdido algunos sensores en la parte trasera de la rueda del monoplaza.
El diálogo reflejó la impotencia del piloto ante un problema que le impidió seguir en carrera. Colapinto expresó su enojo por lo sucedido, mientras su ingeniero reconoció que el equipo no estaba teniendo una buena racha de resultados.
Por el momento, la información difundida apunta a un inconveniente en el sector trasero del Alpine, aunque será necesario conocer el diagnóstico técnico definitivo para establecer con precisión qué provocó la detención.