Licitan la construcción de la Autovía Rawson-Trelew por más de $44.000 millones
La apertura de ofertas se concretará el 28 de agosto en la capital provincial. La obra tendrá un plazo de 24 meses y busca transformar la conectividad y seguridad vial en el Valle Inferior del Río Chubut.
En cumplimiento con el compromiso asumido por el gobernador Ignacio "Nacho" Torres tras el acuerdo de compensación de deuda con Nación, el Gobierno del Chubut lanzó el llamado a Licitación Pública N° 25-AVP-2026 para la construcción de la nueva Autovía sobre la Ruta Nacional N° 25. La apertura de las propuestas económicas se llevará a cabo el próximo viernes 28 de agosto a las 12 horas en la sede central de la Administración de Vialidad Provincial (AVP).
La obra, considerada una de las inversiones viales más trascendentes de los últimos años para la provincia, contempla un Presupuesto Oficial de $44.061.063.823,88 y un plazo de ejecución estimado en 24 meses.
Infraestructura de alta capacidad y seguridad
El proyecto abarca una extensión aproximada de 15 kilómetros entre el nuevo puente sobre el río Chubut, en Rawson, y la rotonda de la avenida Hipólito Yrigoyen, en el ingreso a Trelew. La intervención duplicará la calzada existente para consolidar una vía de cuatro carriles (dos por sentido de circulación), divididos por un cantero central o barreras de hormigón.
Asimismo, la planificación contempla obras básicas y de pavimentación junto a importantes elementos de seguridad vial:
Rotondas y accesos: Se construirán dos rotondas totalmente nuevas y se remodelarán cuatro existentes. También se ejecutarán calles colectoras, retornos y accesos para frentistas.
Seguridad e iluminación: Incluye la iluminación de intersecciones, la ampliación de obras de arte, sistemas de drenaje, colocación de barreras de contención, alambrados y señalización horizontal y vertical completa.
Impacto regional
Con un volumen diario de tránsito en constante crecimiento, la nueva autovía permitirá reducir sensiblemente los tiempos de viaje y disminuir los riesgos de siniestralidad vial en el corredor. Además, la infraestructura potenciará el desarrollo productivo, turístico y logístico, fortaleciendo la integración entre Rawson, Trelew y todo el Valle Inferior del Río Chubut.