Papelón: el intendente de Río Senguer dijo desconocer si había alguien adentro de la camioneta que encontraron hundida en Lago La Plata

El hallazgo de una Ford F-100 Duty hundida en el Lago La Plata sumó nuevas dudas luego de que el intendente de Alto Río Senguer, Miguel Mongilardi, reconociera durante una entrevista que no podía precisar si había alguna persona dentro del vehículo.

El caso comenzó a hacerse público el jueves, a partir de una denuncia realizada por el propio intendente en la Comisaría de Alto Río Senguer. Desde entonces, distintos datos fueron apareciendo a través de la denuncia policial, publicaciones municipales y entrevistas brindadas por Mongilardi.

En la presentación inicial, el jefe comunal había señalado que, según los registros de acceso al camping municipal, la camioneta había ingresado aproximadamente "unos veinte días" antes, conducida por una persona proveniente de Comodoro Rivadavia.

Sin embargo, durante una entrevista con Carlos Difilippo en LU20, Mongilardi precisó que, según la planilla municipal, la Ford F-100 había ingresado al Parque Shoonem el 31 de julio.

Además, explicó que la camioneta no había ingresado sola. Según indicó, en los registros figuraban dos hombres provenientes de Comodoro Rivadavia, uno a bordo de la F-100 y otro en una Jeep Cherokee.

La Cherokee posteriormente registró su salida del lugar, mientras que la Ford no volvió a aparecer entre los vehículos que habían abandonado el sector.

La camioneta habría quedado por una supuesta avería

Según relató Mongilardi, al consultar qué había sucedido con la camioneta, recibió como respuesta que se había roto y que por ese motivo había quedado en el lugar.

El intendente también señaló que había consultado al responsable del parque y a quienes habían alojado a esas personas en un establecimiento turístico privado.

Durante la entrevista en LU20, Mongilardi sostuvo inicialmente que "gracias a Dios no ha pasado nada a nivel de víctimas".

Sin embargo, ante una pregunta directa de Difilippo sobre si alguien había comprobado que no hubiera una persona dentro de la camioneta, el intendente reconoció que no podía asegurarlo.

El director regional de Ambiente, Rudi Ivancich, había llegado hasta el sector en una embarcación y constatado la presencia del vehículo, además de realizar la georreferenciación para organizar las tareas posteriores. Pero nadie había ingresado al habitáculo, ya que para hacerlo se requiere personal y equipos especializados.

Ante la pregunta "¿Están seguros que no hay nadie adentro?", Mongilardi respondió: "No podría decírselo con precisión".

De esta manera, la afirmación inicial sobre la inexistencia de víctimas quedó relativizada, ya que el interior de la camioneta todavía no había sido inspeccionado.

Una hipótesis sobre el hielo

Mongilardi también planteó durante la entrevista una posible explicación sobre cómo la camioneta terminó dentro del lago.

Según estimó, quienes utilizaban la Ford podrían haber avanzado sobre el Lago La Plata cuando la superficie estaba congelada y el hielo habría cedido bajo el peso del vehículo.

El intendente diferenció el momento en que la camioneta ingresó al parque de la fecha en que habría ocurrido el hundimiento y calculó que el episodio podría haberse producido aproximadamente dos semanas antes de que él recibiera la información.

En el sector donde permanece la camioneta, conocido por lugareños como Bahía Miranda, también se indicó que había una importante franja de hielo próxima a la costa durante el período en cuestión.

Cambios en las fechas y la profundidad

A medida que fueron surgiendo nuevas declaraciones, también aparecieron distintas referencias sobre la fecha de ingreso de la camioneta.

La denuncia hablaba inicialmente de "unos veinte días", mientras que posteriormente Mongilardi mencionó el 31 de julio. En otra declaración difundida por Jornada apareció el 2 de agosto como fecha de ingreso del dominio al parque.

También hubo diferencias respecto de la profundidad en la que se encuentra la F-100.

La Municipalidad había señalado que estaba aproximadamente a 30 metros de la costa y entre tres y cuatro metros de profundidad. Posteriormente, Mongilardi habló de seis a ocho metros, mientras que en otra referencia apareció una profundidad de siete a ocho metros.

Estos datos deberán ser precisados a partir de las tareas que se realicen sobre el vehículo.

El vehículo figura a nombre de un empresario de Comodoro

Este sábado también trascendió quién figura como titular de la Ford F-100 Duty.

El vehículo está registrado a nombre de Hugo Mansilla, empresario de Comodoro Rivadavia vinculado societariamente con actividades relacionadas con la industria petrolera y del gas.

De acuerdo con la información difundida, extraoficialmente habría comprometido para este lunes las tareas de remoción de la camioneta.

La extracción del vehículo es uno de los puntos centrales de las actuaciones, debido a la necesidad de evitar una mayor afectación del recurso hídrico ante la eventual presencia de combustibles, aceites y otros fluidos.

Mientras tanto, intervienen la Policía, la Fiscalía de Sarmiento y organismos provinciales para establecer qué ocurrió con la Ford F-100, cómo terminó hundida en el Lago La Plata y cuáles fueron las circunstancias posteriores a su ingreso al sector.