Paso a Chile cerrado por nieve: más de 1.500 camiones varados y crece la incertidumbre en la cordillera

 El cierre prolongado del Paso Internacional Cristo Redentor por un fuerte temporal de nieve ya genera un impacto crítico en el transporte y el comercio exterior argentino. Con más de diez días sin habilitación, el principal corredor hacia Chile acumula más de 1.500 camiones varados, en medio de condiciones climáticas adversas que siguen sin dar tregua en la cordillera de los Andes.

La situación obligó al Gobierno de Mendoza a desplegar un amplio operativo de contingencia para ordenar el tránsito y asistir a los transportistas afectados. Según datos oficiales actualizados, unos 580 camiones permanecen en alta montaña, distribuidos entre Uspallata y el Área de Control Integrado, mientras que otros cientos fueron derivados a zonas más bajas para evitar el colapso de la Ruta Nacional 7.

El impacto del cierre no solo afecta a los conductores, sino también a toda la cadena logística entre Argentina y Chile. Este corredor es clave para el comercio bilateral y el abastecimiento regional, por lo que la interrupción prolongada genera demoras en entregas, pérdidas económicas y tensión en sectores productivos.

Ante este escenario, organismos como Gendarmería, Vialidad Nacional, Defensa Civil y el sistema de salud provincial trabajan de forma coordinada para garantizar condiciones mínimas de seguridad, alimentación y asistencia médica para quienes permanecen a la espera.

Además, se habilitaron nuevos espacios de contención en puntos estratégicos del llano mendocino, con capacidad para albergar cientos de camiones y así ordenar la circulación cuando finalmente se reabra el paso.

Los pronósticos meteorológicos no son alentadores y anticipan nuevas nevadas al menos hasta los primeros días de agosto, lo que mantiene la incertidumbre sobre la reapertura. Incluso cuando mejoren las condiciones, las autoridades estiman que la normalización del tránsito será lenta y podría demorar entre cinco y seis días debido a la acumulación de vehículos.

A esto se suma un factor clave: el estado de la ruta. Las intensas nevadas generaron grandes acumulaciones de nieve en los márgenes, reduciendo las banquinas y aumentando el riesgo para la circulación. Por ese motivo, se prevé que el tránsito sea habilitado de manera escalonada y con estrictos controles.

En paralelo, otros pasos alternativos como Pino Hachado también se vieron afectados por el temporal, mientras que el cruce Hua Hum permanece como una de las pocas opciones habilitadas, aunque con limitaciones operativas.

El cierre del Paso Cristo Redentor durante el invierno no es un fenómeno aislado, pero la duración de este evento lo ubica entre los más prolongados de los últimos años. Especialistas en logística advierten que el cambio climático y la variabilidad de las condiciones meteorológicas obligan a repensar estrategias de transporte internacional y diversificar rutas para evitar este tipo de colapsos.

Mientras tanto, cientos de transportistas continúan esperando una definición en condiciones complejas, en una escena que refleja el fuerte impacto de la nieve en uno de los corredores más importantes de Sudamérica.