Remiseros de Comodoro reclaman regular las aplicaciones y garantizar aportes jubilatorios

La regulación del transporte de pasajeros, las condiciones laborales y los aportes jubilatorios son algunos de los principales reclamos de los trabajadores de remises en Comodoro Rivadavia. Luis Pablo Narvaja, secretario general nacional de la Unión de Conductores de Autos al Instante y Remises de la República Argentina (UCAIRRA), y Mónica Rodríguez, referente del gremio en Chubut, plantearon la necesidad de avanzar con cambios normativos para proteger a quienes trabajan al volante.

Los dirigentes señalaron que muchas personas llegan a la actividad después de perder sus empleos en otros sectores y que, en algunos casos, enfrentan dificultades para completar los años de aportes necesarios para jubilarse.

El reclamo por los aportes jubilatorios

Narvaja sostuvo que el remis suele convertirse en una alternativa laboral para quienes quedaron fuera del mercado de trabajo.

"La actividad del remis es un poco el patio de atrás de los trabajadores porque son despedidos de distintos puestos de trabajo y lo primero que hacen es agarrar un auto", manifestó.

El dirigente remarcó que el sector cuenta con un convenio colectivo de trabajo y una obra social propia. Además, reclamó que se realicen las contribuciones correspondientes para garantizar el acceso a una jubilación.

"El empresario tiene que aportar lo que corresponde para que el compañero se pueda jubilar", afirmó.

Piden una ley provincial para regular la actividad

Uno de los objetivos de UCAIRRA es impulsar una normativa provincial y revisar las ordenanzas municipales que regulan el servicio de remises.

"Hay que presentar un proyecto de ley para que regulen la actividad acá en la provincia, o sea, acomodar la ordenanza de remises en la Municipalidad", sostuvo Narvaja.

Desde el gremio consideran que el avance de las aplicaciones de transporte hace necesario discutir reglas que contemplen las nuevas modalidades de trabajo y los derechos de los conductores.

Cuestionamientos a las comisiones de las aplicaciones

Narvaja también cuestionó los descuentos que realizan las plataformas sobre el valor de los viajes. Según afirmó, en determinados casos las comisiones pueden alcanzar el 40% de lo que paga el pasajero.

"Las plataformas hoy, si los muchachos sacan números, les están cobrando hasta el 40% de comisión al trabajador", expresó.

El porcentaje corresponde a la estimación del dirigente sindical y no fue acompañado por un relevamiento de todas las aplicaciones que operan en el país. Además, consideró necesario que estas empresas contribuyan al sistema de seguridad social argentino.

"Se están peleando entre trabajadores"

Por su parte, Mónica Rodríguez cuestionó los enfrentamientos entre taxistas, remiseros y conductores de aplicaciones. Para la referente gremial, la discusión debería centrarse en las condiciones laborales y en la posibilidad de que los trabajadores puedan sostener a sus familias.

"Lo que a mí me duele como argentina, como comodorense, como chubutense, como trabajadora, es que se están peleando entre trabajadores por llevar un plato de comida a la casa y no está bueno", expresó.

Rodríguez señaló que las plataformas ya forman parte del funcionamiento cotidiano del transporte y recordó que también son utilizadas por algunos taxistas.

"Los taxis también comenzaron a usar las plataformas. Entonces, no podemos negar algo que ya está implementado", sostuvo.

En ese sentido, pidió dejar de lado los enfrentamientos y avanzar en acuerdos entre los distintos sectores. "Tenemos que unirnos como trabajadores", remarcó.

El cierre de agencias y la situación laboral del sector

Rodríguez también se refirió a los cambios que atravesó la actividad en Comodoro Rivadavia y mencionó el cierre de agencias tradicionales, entre ellas Palacio.

Según explicó, hay trabajadores que recibieron indemnizaciones, pero que no cuentan con los años de aportes suficientes para jubilarse y actualmente se encuentran sin empleo.

"Quedaron muchos compañeros y trabajadores que sí fueron indemnizados, pero no les alcanzan los años de aporte para jubilarse. En este momento se encuentran sin trabajo", señaló.

La dirigente agregó que también hay trabajadores registrados bajo convenios de otras actividades, como Comercio, una situación que el gremio busca revisar.

UCAIRRA busca fortalecer su presencia en Chubut

Rodríguez contó que lleva aproximadamente doce años recorriendo distintas localidades de la provincia para conocer la realidad de los trabajadores. Entre las ciudades y localidades mencionó Comodoro Rivadavia, el Valle, Esquel, Lago Puelo y El Hoyo.

En ese marco, UCAIRRA inauguró recientemente un espacio de atención en Comodoro Rivadavia, con el objetivo de recibir consultas y organizar reuniones con trabajadores del sector.

La intención del gremio es avanzar en la registración laboral, el encuadramiento correspondiente y la discusión de nuevas reglas para la actividad.

Los planteos de Narvaja y Rodríguez abren un debate sobre cómo regular el transporte de pasajeros ante el crecimiento de las aplicaciones y cómo garantizar condiciones laborales y previsionales para quienes trabajan en el sector.

Por el momento, la presentación de un proyecto de ley provincial forma parte de las propuestas del sindicato y no constituye una iniciativa legislativa aprobada.