Torres reclamó las tierras para la Zona Franca y Othar quedó ante el compromiso de avanzar con las gestiones
El gobernador pidió públicamente al Concejo Deliberante que apruebe la cesión de terrenos para ampliar la Zona Franca de Comodoro Rivadavia. Durante el acto por los 30 años del muelle Antonio Morán, el intendente reivindicó el trabajo conjunto entre Nación, Provincia y Municipio. La definición sobre las tierras quedó como uno de los principales temas políticos de la jornada.
El acto por el 30.º aniversario del muelle de ultramar Antonio Morán volvió a poner a la Zona Franca en el centro de la agenda política de Comodoro Rivadavia. Durante la ceremonia, el gobernador Ignacio Torres pidió al Concejo Deliberante que apruebe la cesión de los terrenos destinados al proyecto, mientras que el intendente Othar Macharashvili destacó la importancia de los acuerdos institucionales.
En su discurso, transmitido por Radiovisión, Torres se dirigió a representantes de distintas fuerzas políticas y llamó a priorizar los intereses de la ciudad y la provincia.
"Pongamos a Comodoro y a la provincia por sobre cualquier diferencia", expresó.
El gobernador reclamó que el cuerpo legislativo municipal apruebe "de una vez por todas" la cesión de las tierras. Según planteó, la Zona Franca representa una herramienta para ampliar las exportaciones y agregar valor a los recursos de Chubut.
El planteo de Torres y la respuesta de Othar
Por su parte, Macharashvili reivindicó el trabajo conjunto que permitió impulsar históricamente la infraestructura portuaria de la ciudad.
"Yo reivindico el trabajo de forma conjunta", sostuvo el intendente, según las declaraciones difundidas por Del Mar Digital.
Además, recordó las gestiones realizadas durante la presidencia de Carlos Menem, cuando Carlos Maestro gobernaba Chubut y Marcelo Guinle estaba al frente de la Municipalidad de Comodoro Rivadavia.
El jefe comunal destacó especialmente el papel de Guinle durante aquella etapa y remarcó la importancia de mantener la cooperación entre los distintos niveles del Estado.
"Vamos a seguir trabajando siempre", afirmó.
Durante el cierre del acto también se hizo referencia a un compromiso asumido por el intendente. Sin embargo, las declaraciones disponibles no permiten precisar los términos concretos de una eventual gestión vinculada con los terrenos.
Un reclamo que ya se había planteado
La discusión por las tierras destinadas a la Zona Franca no comenzó durante el aniversario del puerto.
En septiembre, Digna Hernando había señalado que existían terrenos originalmente destinados a ese sector que estaban siendo utilizados por el Municipio. En ese contexto, reclamó avanzar con las gestiones para recuperarlos.
También había planteado la necesidad de que el Concejo Deliberante tratara una iniciativa empresarial relacionada con el desarrollo del área.
El discurso de Torres volvió a poner el tema en la agenda política y dejó expuesta la necesidad de definir cómo continuará el proceso para avanzar con el proyecto.
La Zona Franca y la recuperación del astillero
Durante su intervención, el gobernador también vinculó el desarrollo de la Zona Franca con la recuperación del astillero de Comodoro Rivadavia.
Torres aseguró que la infraestructura naval permitirá atraer embarcaciones que actualmente buscan servicios en otros puertos y proyectó la generación de más de 300 puestos de trabajo.
"Esto es una realidad, esto no es una mirada a futuro", afirmó.
El mandatario planteó que el objetivo es fortalecer la actividad industrial y ampliar las posibilidades de exportación desde Comodoro Rivadavia.
Qué falta definir
Tras el acto, el avance de la Zona Franca quedó ligado a las próximas decisiones institucionales. Entre los puntos pendientes se encuentran las gestiones sobre los terrenos y el tratamiento que tendrá la iniciativa en el Concejo Deliberante.
Si bien Torres formuló un pedido público y Macharashvili manifestó su disposición a continuar trabajando de manera conjunta, resta conocer si existe un compromiso formal, cuáles son las tierras involucradas y qué procedimiento se seguirá para concretar una eventual cesión.
De esta manera, el aniversario del muelle Antonio Morán volvió a instalar el debate sobre el futuro de la Zona Franca y las decisiones que deberán adoptar las autoridades provinciales y municipales para impulsar su desarrollo.
Fuentes: Radiovisión, Del Mar Digital y Metadata.