Avanza la industrialización en Trelew: se instalará una nueva planta pesquera y Chubut presiona para quitar las retenciones
Durante su participación en el "Argentina Week", el gobernador Ignacio Torres confirmó el desembarco de la empresa Arbumasa en la Zona Franca, una obra que generará 80 puestos de trabajo. Además, le planteó al Gobierno nacional un pacto de competitividad para cambiar impuestos por reinversión en la flota.
El sector pesquero de Chubut suma una nueva inyección de capital. En el marco de las rondas de negocios y exposiciones del evento internacional "Argentina Week", el gobernador Ignacio "Nacho" Torres anunció que la firma Arbumasa formalizó la solicitud de un lote para construir una moderna planta de procesamiento en la Zona Franca de Trelew. El proyecto, que actualmente avanza con los trámites de impacto ambiental y diseño arquitectónico, promete generar de forma directa unos 80 puestos de trabajo durante su etapa de edificación.
La llegada de esta compañía representa un paso clave para multiplicar la industrialización de los recursos marítimos en la provincia. "Tenemos una muy buena noticia para Trelew. En muy poco tiempo va a ser la segunda empresa que comience a edificar dentro de la Zona Franca", celebró el mandatario provincial, recordando que la pionera en este polo de desarrollo fue Pesquera Mediterráneo del Sur, con una proyección de incorporar a más de 120 operarios.
La firma elegida para esta nueva expansión cuenta con un peso específico importante en el rubro. Arbumasa forjó una extensa trayectoria desde sus inicios en Puerto Deseado, Santa Cruz, y en la actualidad opera en el Mar Argentino con una flota de diez embarcaciones dedicadas de lleno a la captura y exportación de langostino y calamar.
Sin embargo, la agenda de Torres durante la jornada no se limitó exclusivamente a los anuncios locales. Ante la mirada del subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca de la Nación, Juan Antonio López Cazorla, y de importantes compradores internacionales, el gobernador puso sobre la mesa una propuesta de fondo: un acuerdo de competitividad a nivel federal.
La iniciativa central busca eliminar definitivamente las retenciones a las exportaciones del sector pesquero. A cambio de ese alivio fiscal, cuyo costo estimado para las arcas nacionales ronda entre los 60 y 80 millones de dólares, las empresas deberán comprometerse a reinvertir la totalidad de ese ahorro en la renovación de sus barcos y en la modernización de la infraestructura portuaria.
Para respaldar su postura, Torres utilizó como ejemplo el exitoso esquema logrado en la Cuenca del Golfo San Jorge con la industria petrolera, donde la sinergia entre el Estado, los sindicatos y los privados derivó en inversiones multimillonarias para la región. "El círculo virtuoso que podríamos generar sería un golpe impresionante y muy beneficioso para toda la Argentina, que necesita exportar más y generar divisas", sentenció.
Según adelantó el propio gobernador chubutense, las bases de este pacto productivo ya comenzaron a ser dialogadas con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, y con autoridades de la Jefatura de Gabinete, quienes manifestaron su disposición a debatir una salida que potencie a uno de los motores exportadores más importantes de la Patagonia.
