Moto deliverys de Comodoro advierten que deben trabajar al menos 12 horas para que la actividad sea rentable

Los motodeliveries de Comodoro Rivadavia llevaron al Concejo Deliberante sus principales preocupaciones ante el avance de un proyecto de ordenanza que busca regular la actividad en la ciudad.

Representantes de los repartidores mantuvieron una reunión con el concejal Ariel Montenegro, quien trabaja en la iniciativa, para conocer sus alcances y proponer modificaciones.

Uno de los trabajadores que participó del encuentro, Matías, explicó en diálogo con ABCdiario que entre los principales puntos analizados estuvieron el futuro registro de motodeliveries y la falta de lugares adecuados para estacionar.

Pero también expuso una realidad económica que atraviesa actualmente al sector: cada vez hay más repartidores y menos pedidos para distribuir entre ellos.

"Para que sea rentable tenés que estar arriba de la moto 12 horas"

De acuerdo con la estimación de los propios trabajadores, actualmente habría entre 150 y 200 motodeliveries desarrollando la actividad en Comodoro.

El número, además, continúa aumentando.

"Por desgracia aumenta la cantidad de deliveries y baja la cantidad de gente que pide", explicó Matías.

Consultado sobre cuánto tiempo necesita trabajar actualmente un repartidor para que la actividad resulte rentable, respondió: "Tenés que estar arriba de la moto 12 horas por lo menos".

Qué plantearon sobre el registro de repartidores

Otro de los puntos discutidos fue la propuesta de crear un registro o censo de motodeliveries.

Matías reconoció que inicialmente existían dudas entre los trabajadores porque no comprendían cuál sería la finalidad de esa herramienta.

Durante la reunión, Montenegro les explicó los motivos del registro y los repartidores pudieron plantear sus observaciones.

"Charlamos, debatimos los puntos, le dimos nuestro punto de vista como motodelivery, como repartidores de las aplicaciones y más como motociclistas en general", señaló.

Según explicó, acordaron continuar conversando a medida que se realicen modificaciones al proyecto de ordenanza.

Reclaman que vuelvan los estacionamientos para motos

El problema que consideran más urgente y que podría tener una solución a corto plazo es la falta de espacios exclusivos para estacionar motocicletas.

Los trabajadores recordaron que en diferentes puntos del centro habían sido instalados sectores específicos, pero varios dejaron de funcionar luego de que automóviles chocaran las estructuras que los delimitaban.

Uno de los ejemplos mencionados fue el espacio que existía frente a Mostaza, que ya no se encuentra disponible en las mismas condiciones.

También se mencionó una situación similar en San Martín e Italia, donde todavía permanece la demarcación amarilla, pero los elementos que identificaban el estacionamiento para motos fueron retirados después de sufrir daños.

"Si las dejamos en las veredas molestamos"

Ante la falta de lugares exclusivos, los repartidores terminan dejando las motos sobre las veredas mientras retiran los pedidos.

Matías reconoció que esto genera inconvenientes para los peatones y justamente por eso pidió recuperar los espacios destinados a motocicletas.

"Si las dejamos arriba en las veredas molestamos mucha más gente que quitándole un lugar a un auto", sostuvo.

Además, explicó que los motodeliveries permanecen poco tiempo estacionados mientras ingresan a los comercios.

"Son 10 minutos: entramos, buscamos el pedido y salimos", indicó.

Los trabajadores quedaron en mantener nuevas reuniones con el concejal Montenegro mientras avanza la elaboración de la ordenanza que buscará regular una actividad que, según estiman sus propios protagonistas, ya reúne hasta 200 repartidores en Comodoro.