Repartidores se reunieron con concejales para pedir más espacios de estacionamiento y seguridad vial

Trabajadores de delivery se reunieron este miércoles con el concejal Ariel Montenegro para dialogar sobre distintos puntos de la ordenanza vinculada a la actividad y plantear modificaciones desde la perspectiva de los repartidores y motociclistas.

En diálogo con ABCdiario, Matías, repartidor de aplicaciones, explicó que durante el encuentro pudieron debatir sobre los distintos aspectos de la normativa y plantear sus inquietudes.

Uno de los principales reclamos estuvo relacionado con la necesidad de contar con espacios de estacionamiento para las motos, especialmente en sectores donde actualmente deben dejarlas sobre las veredas.

"Lo urgente y lo solucionable a corto plazo fue más que nada el estacionamiento para las motos", explicó Matías, quien señaló que dejar los vehículos sobre las veredas genera inconvenientes para quienes circulan por esos espacios.

El repartidor también recordó que anteriormente contaban con un espacio frente a Mostaza, pero que fue retirado luego de que distintos vehículos dañaran los caños que delimitaban el lugar.

Según explicó, la propuesta es recuperar un espacio para los repartidores, teniendo en cuenta que las motos permanecen allí durante períodos breves mientras los trabajadores ingresan a buscar los pedidos.

"Si las dejamos arriba de las veredas molestamos mucha más gente que quitándole un lugar a un auto", sostuvo.

También hablaron sobre el censo

Durante la reunión también se abordó la posibilidad de realizar un censo de repartidores. Matías señaló que inicialmente no comprendían cuál era la finalidad de esa medida, pero que durante el encuentro se explicó que serviría para tener un registro y conocer el crecimiento de la actividad.

Además, plantearon que esa información podría utilizarse para identificar los sectores donde se producen accidentes con mayor frecuencia.

"Por ejemplo, accidente en tal esquina y al final del año sacar un recuento y decir: ‘Che, mirá, en tal esquina, en tal intersección, en el año hubo tantos accidentes'", explicó el repartidor.

La intención, según señaló, sería utilizar esos datos para analizar posibles modificaciones en los sectores donde se concentran los siniestros y trabajar en conjunto con el municipio y Tránsito.

Una actividad que, según los repartidores, sigue creciendo

Matías estimó que actualmente habría entre 150 y 200 repartidores de los que tienen conocimiento, aunque sostuvo que la cantidad continúa creciendo.

Al mismo tiempo, planteó las dificultades económicas que atraviesan quienes trabajan con las aplicaciones. Según explicó, actualmente un repartidor necesita permanecer alrededor de 12 horas sobre la moto y realizar un promedio de 20 a 25 pedidos diarios para alcanzar ingresos que permitan vivir "con lo justo".

A ese monto, señaló, deben descontarse gastos como monotributo y seguro de la moto, además de otros gastos personales.

"Creció tan exponencialmente que no rinde", afirmó Matías, quien sostuvo que anteriormente se podía obtener un resultado similar trabajando menos horas.

Finalmente, indicó que durante la reunión también se buscó establecer una relación de trabajo entre los repartidores, el municipio y Tránsito para continuar analizando modificaciones a la ordenanza y abordar los problemas vinculados con el estacionamiento y la seguridad vial.