Taxistas de Comodoro advierten que perdieron un 60% del mercado: "No estábamos cubriendo los costos mínimos"
Alejandro Bustamante habló con ABC Radio sobre la caída de la actividad, el aumento de los gastos y el pedido de una actualización tarifaria del 30%. Según señaló, a un propietario le queda apenas un 13% de utilidad después de afrontar los costos del servicio.
El sector de taxis de Comodoro Rivadavia atraviesa un escenario difícil, marcado por la caída de la demanda y el incremento de los costos. En diálogo con ABC Radio, Alejandro Bustamante estimó que perdieron alrededor de un 60% del mercado y explicó que la crisis económica modificó la manera en que los vecinos utilizan el servicio.
"La gente usa el servicio, lo sigue usando, pero lo usa menos", sostuvo. También señaló que los pasajeros optan por recorridos más cortos para reducir el gasto.
Bustamante atribuyó la retracción tanto a las dificultades económicas de la ciudad como a la competencia de los servicios que el sector denuncia como transporte ilegal. En ese contexto, advirtió que la rentabilidad de los propietarios quedó fuertemente reducida.
"Te puedo decir cuánto le queda hoy a un propietario, que es el 13%. Es la utilidad que le brinda hoy un taxi", afirmó. Aclaró que ese margen surge después de descontar patentes, seguros, habilitaciones, mantenimiento y el desgaste de los vehículos.
El pedido de aumento y el peso del combustible
Durante la entrevista, realizada mientras se esperaba el tratamiento de las nuevas tarifas en el Concejo Deliberante, Bustamante explicó que el sector solicitó una actualización del 30% porque los valores vigentes habían quedado por detrás de los gastos.
Según indicó, no tenían una actualización tarifaria desde octubre de 2024. Para describir el desfasaje, comparó el precio del litro de nafta de aquel momento, que ubicó en $840, con los $1.987 que señaló como valor al momento de la entrevista.
"Ya se había disparado mucho el valor y nosotros no estábamos cubriendo los costos mínimos", sostuvo.
También contó que las conversaciones por las tarifas habían comenzado en junio, pero que la demora obligó a revisar el porcentaje solicitado. "Había quedado encajonado el tema tarifario", cuestionó sobre el trámite, y explicó que retomaron las gestiones con el Ejecutivo municipal ante el avance de los costos.
Reclaman más controles al transporte ilegal
Bustamante también reiteró el rechazo del sector a una eventual legalización de los servicios que consideran irregulares y reclamó mayor fiscalización en las calles de Comodoro.
"Los controles se hacen, pero son pocos para la cantidad de transporte ilegal que hay en Comodoro Rivadavia", manifestó.
Según expresó, la postura local sigue siendo contraria a incorporar esos servicios a un marco legal, al menos en el corto plazo. Además, sostuvo que los prestadores habilitados no deben cargar con la responsabilidad de dar respuesta a la pérdida de empleo y reclamó que sean las autoridades quienes aborden esa problemática.








