Transporte público: se abrieron los sobres con las propuestas económicas y una empresa denuncia irregularidades

Según se explicó desde el municipio, el esquema contempla dos ramales y podría haber dos empresas adjudicatarias. "Nos vamos a tomar el tiempo que sea necesario, en esto hay que trabajar sin prisa y sin pausa porque es muy complejo y muy detallado el esquema. Hay que cubrir todas las formalidades para evitar procesos de impugnación", señalaron desde la comisión de adjudicación, que integran representantes de las áreas económica, jurídica y operativa.

El mecanismo actual establece que el costo por kilómetro recorrido será el eje de comparación entre los oferentes. Sin embargo, una de las empresas participantes dejó asentada una observación en el acta: cuestionó que la firma Patagonia no habría cumplido con una de las exigencias del pliego.

"Se debería haber rechazado la oferta de la empresa Patagonia dado que no cumpliría con una exigencia del pliego. El pliego dice que cada oferente debe presentar ofertas diferenciadas para cada uno de los grupos. Puede presentarse a ambos grupos, pero con ofertas diferenciadas, como lo hizo nuestra empresa", remarcaron voceros de la competidora.

La compañía reclamante presentó propuestas tanto para el Grupo Nº 1 como para el Grupo Nº 2, cumpliendo -según su postura- con la obligación de diferenciar las ofertas. "Si no se presentan ofertas diferenciadas, es imposible comparar técnica, legal y financieramente la propuesta de una empresa con la de otra", agregaron.

Ahora será tarea de la comisión evaluar los planteos, avanzar en el análisis de las propuestas económicas y definir si el proceso continúa o si se toman medidas ante la impugnación planteada.