Impacto de la guerra: los pasajes al exterior aumentaron m醩 de 15% por la suba del petr髄eo
Un informe privado se馻la que los vuelos al exterior aumentaron en promedio 16% en d髄ares en los 鷏timos dos meses, en medio de la guerra en Medio Oriente y la suba del combustible.
Los precios de los pasajes a閞eos internacionales desde Argentina registraron un fuerte aumento en las 鷏timas semanas, en un contexto marcado por el impacto global de la guerra en Medio Oriente y su efecto directo sobre el costo del combustible.
De acuerdo a un informe de la consultora ECOSUR, los vuelos al exterior subieron en promedio 16% en d髄ares desde el inicio del conflicto en Ir醤, que comenz a fines de febrero.
El relevamiento compara los valores de principios de febrero, cuando el barril de petr髄eo cotizaba en torno a los US$66, con los de comienzos de abril, cuando el Brent alcanz los US$104. Este cambio marc una modificaci髇 significativa en la din醡ica del sector aerocomercial.
En ese per韔do, el precio promedio de los pasajes pas de unos US$715 a US$824, lo que representa una suba de 15,6% en apenas dos meses. Antes del conflicto, los valores se manten韆n relativamente estables, con variaciones mensuales moderadas, pero a partir de marzo comenz a consolidarse una tendencia alcista.
"Hacia el 16 de marzo, con el petr髄eo en US$98, el incremento acumulado del mes del precio promedio de los pasajes alcanzaba el 5%. Para principios de abril, el precio promedio registr una suba del 7% respecto de mediados de marzo, acumulando un incremento de 15,6% entre principios de febrero y principios de abril", explicaron.
El informe tambi閚 detalla que algunas rutas fueron m醩 afectadas que otras. El trayecto entre Buenos Aires y Los 羘geles encabez los aumentos con una suba de 29%, seguido por Nueva York (23%) y Miami (17%). Tambi閚 se registraron incrementos en vuelos a Punta Cana, Madrid y Canc鷑.
Seg鷑 el an醠isis, el principal factor detr醩 de este encarecimiento es el aumento del costo del combustible. Entre febrero y abril, el precio del petr髄eo Brent subi 57%, mientras que el combustible para aviaci髇 registr incrementos cercanos al 100%.
A esto se suman complicaciones operativas derivadas del conflicto. Aunque los destinos analizados no est醤 en la zona de guerra, muchas aerol韓eas deben evitar ciertos espacios a閞eos, lo que implica rutas m醩 largas, escalas adicionales y una menor disponibilidad de asientos.
En este contexto, tambi閚 aumentaron los costos de seguros y otros gastos operativos. As, pese a una posible ca韉a en la demanda por la incertidumbre global, el incremento de costos y la reducci髇 de la oferta terminaron impulsando al alza el precio de los pasajes internacionales.