Franco Colapinto largará 16° en el GP de Austria: clasificación difícil para el argentino con Alpine
El piloto argentino no logró sostener su rendimiento en la Q2 y partirá desde el fondo del pelotón en el Red Bull Ring. George Russell se quedó con la pole en una sesión marcada por incidentes.
La clasificación del Gran Premio de Austria de Fórmula 1 dejó sensaciones encontradas para Franco Colapinto, que no pudo cerrar una buena vuelta en la segunda tanda y largará desde el puesto 16° en la carrera de este domingo. El piloto argentino, que venía mostrando un rendimiento competitivo en los primeros tramos del fin de semana, no logró consolidar ese nivel en el momento decisivo.
A bordo de su Alpine, Colapinto quedó relegado en la Q2 tras una vuelta que no alcanzó para meterse entre los mejores diez. Compartirá fila con Esteban Ocon, en un contexto en el que el equipo francés continúa buscando mayor regularidad en su rendimiento durante la temporada.
La pole position quedó en manos de George Russell, quien firmó una vuelta sólida y se aseguró el primer lugar de largada, consolidando su buen momento en el campeonato. De igual manera, su vuelta fue investigada por la FIA porque la terminó tras la bandera amarilla por el incidente de Verstappen. Sin embargo, la FIA cerró la investigación y el británico mantiene su pole position. Detrás se ubicaron Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en una clasificación muy ajustada entre los principales equipos.
Uno de los momentos más tensos de la jornada lo protagonizó Max Verstappen, quien sufrió un despiste en la anteúltima curva y no pudo completar su última vuelta rápida, lo que condicionó su posición final dentro del top cinco. También se destacó el joven Kimi Antonelli, que volvió a meterse entre los protagonistas, y no pudo finalizar su vuelta por el accidente del piloto de Red Bull.
Más allá del resultado, el fin de semana en Austria representa una nueva oportunidad de aprendizaje para Colapinto en su proceso de adaptación a la categoría. El circuito Red Bull Ring, con sus características de alta velocidad y curvas técnicas, suele exigir precisión en cada sector, lo que hace que cualquier error en clasificación tenga un impacto directo en la grilla de largada.
De cara a la carrera, la estrategia será clave. Las condiciones de pista, el desgaste de neumáticos y posibles incidentes pueden abrir oportunidades para avanzar posiciones, especialmente en un trazado donde los sobrepasos son posibles. En ese escenario, el objetivo del piloto argentino será recuperar terreno y sumar experiencia en una temporada que lo tiene como uno de los nombres a seguir del automovilismo nacional.