Diaz Tetamanti, uno de los autores del pliego de transporte analizó lo que está sucediendo con la licitación del servicio

Mientras continúa la incertidumbre sobre el futuro del transporte público en Comodoro Rivadavia, siguen apareciendo voces que participaron directamente en la construcción del proceso licitatorio y que ahora observan con sorpresa el escenario abierto tras la caída de la firma del contrato con MR.

En diálogo con ABC Radio, Juan Manuel Tetamanti, uno de los investigadores y técnicos que trabajó junto a la Universidad y el CONICET en la elaboración del pliego, reconoció que el desenlace de los últimos días generó desconcierto.

"Estamos muy sorprendidos porque no nos queda otra, igual que cualquier ciudadano", afirmó.

Durante la entrevista explicó que en los últimos días hubo mucha discusión pública sobre el famoso artículo 43, señalado por el Ejecutivo como uno de los puntos centrales que impidió avanzar con la firma del contrato.

Según detalló, ese artículo establece que para avanzar se debe presentar la constitución de garantía y el "título de propiedad o derechos de uso" de los bienes afectados a la prestación del servicio. Y marcó especialmente la importancia de ese punto.

"Esa ‘o' es importantísima", remarcó.

Tetamanti indicó que justamente esa redacción fue lo que despertó sorpresa entre quienes participaron en el armado técnico del pliego.

"Nos sorprendió mucho porque incluso dentro del artículo 43 no es excluyente la presentación de los títulos", señaló.

El investigador sostuvo que todavía existe una sensación de que hay elementos que no terminaron de quedar claros y cuestionó la forma en que se desarrolló la discusión pública.

"Hay muchas idas y vueltas y se embarra la cosa para confundir", afirmó.

También hizo referencia al uso de la palabra "insalvable", uno de los términos que apareció durante el conflicto.

"En lo administrativo no hay nada insalvable, menos cuando hay voluntad", sostuvo.

Además destacó que el pliego fue construido con el objetivo de mejorar la calidad del servicio y aseguró que estaba lejos de ser un esquema imposible de cumplir.

"Se hizo un trabajo para ponerlo en condiciones de lo que son pliegos de otras ciudades del país", explicó.

Finalmente remarcó que existe una fuerte expectativa social para que el proceso continúe y pueda concretarse una mejora en el sistema de transporte.

"Hay una demanda muy fuerte para que esto se cumpla", concluyó.