Seguridad vial

Detectaron más de 150 radares sin autorización en rutas nacionales

La Agencia Nacional de Seguridad Vial encontró cinemómetros que operaban sin autorización y otros instalados fuera de los puntos habilitados oficialmente.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) detectó más de 150 radares que funcionaban sin autorización sobre rutas nacionales y anunció una revisión del sistema de fotomultas en todo el país.

El relevamiento se realizó durante los primeros meses del año e incluyó más de 40 mil kilómetros de rutas nacionales, con controles coordinados desde las 39 bases operativas distribuidas en distintas provincias.

Según informó el organismo, actualmente existen 526 radares habilitados para operar en rutas nacionales: 363 fijos y 163 móviles.

Sin embargo, durante las inspecciones surgieron numerosas irregularidades.

De los radares fijos autorizados, solamente 239 estaban instalados en los lugares registrados oficialmente.

En cambio, otros 124 dispositivos no fueron encontrados en las ubicaciones declaradas, por lo que la ANSV intimó a las jurisdicciones responsables para que expliquen la situación.

Además, el organismo confirmó que al menos 152 radares operaban directamente sin autorización nacional para emitir infracciones.

Ante esta situación, exigieron el retiro inmediato de esos dispositivos y el cese de su funcionamiento.

Las primeras sanciones ya comenzaron a aplicarse.

La Agencia revocó habilitaciones de radares ubicados en Azul, Exaltación de la Cruz y Dina Huapi, mientras que otras jurisdicciones fueron notificadas por verificaciones técnicas vencidas.

La revisión también abrió interrogantes sobre la validez de miles de fotomultas emitidas en distintas rutas del país.

Desde la ANSV recordaron que para que una infracción detectada por radar tenga validez legal, el acta debe incluir datos técnicos del dispositivo utilizado, como homologación, calibración y señalización correspondiente.

El organismo aseguró que el objetivo del operativo es transparentar el sistema y garantizar que los controles funcionen dentro del marco legal.

La medida surge en medio de cuestionamientos de automovilistas y denuncias sobre irregularidades en el uso de radares para emitir multas.

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