Despidos en Patagonia Argentina: el Municipio sostiene que la empresa debe pagar las indemnizaciones
Cintia Juárez afirmó que la exconcesionaria recibió durante más de 15 años una previsión para afrontar los despidos. También explicó por qué se prorrogó la incorporación de 26 colectivos y qué implica para los choferes.
La secretaria de Servicios Públicos y Control de Concesiones de Comodoro Rivadavia, Cintia Juárez, sostuvo en ABCdiario que Patagonia Argentina debe pagar las indemnizaciones a los choferes despedidos. Según indicó, los trabajadores comenzaron a recibir el sábado los telegramas de despido sin causa.
Juárez explicó que el vínculo del Municipio con Patagonia Argentina se limitaba a la concesión del servicio de transporte, mientras que la relación laboral era entre la empresa y los choferes. Afirmó que, durante más de 15 años, la firma recibió una previsión del 2% dentro del rubro de personal para afrontar eventuales indemnizaciones.
"Pretende que los comodorenses paguemos dos veces por lo mismo", dijo la funcionaria al cuestionar que, según su relato, la empresa les haya comunicado a los trabajadores que el Municipio se haría cargo de esos pagos.
Por qué se prorrogó la incorporación de 26 colectivos
Juárez explicó que el Ejecutivo municipal recurrió a la emergencia económica para renegociar los plazos del contrato de transporte. Señaló que el Municipio no podía cumplir dentro de los 90 días con las exigencias del pliego, entre ellas la incorporación de 26 unidades.
Según la funcionaria, la prórroga busca dar más tiempo para sumar los colectivos y avanzar con la incorporación de los choferes, con el reconocimiento de la antigüedad previsto en el pliego. También indicó que el Municipio mantuvo reuniones con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y con la empresa para evaluar alternativas.
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